受所有船舶類型運(yùn)價(jià)上漲的支撐，波羅的海交易所干散貨海運(yùn)指數(shù)周五升至一個(gè)多月以來的最高水平。
衡量好望角型船、巴拿馬型船和超靈便型船運(yùn)費(fèi)的主要指數(shù)上漲15點(diǎn)，至2,126點(diǎn)，漲幅0.7%，為7月28日以來的最高水平。周合約上漲7.4%，為7月21日以來的最佳單周表現(xiàn)。
海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲29點(diǎn)，至3,070點(diǎn)，漲幅1%，周合約上漲約8.3%，為7月21日以來最強(qiáng)勁的一周。
海岬型船舶通常運(yùn)輸15萬噸鐵礦石和煤炭等貨物，其平均每日收益增加了239美元，達(dá)到25,457美元。
鐵礦石期貨周五窄幅波動(dòng)，預(yù)計(jì)將連續(xù)第三周上漲，受最大消費(fèi)國中國需求回暖以及幾內(nèi)亞項(xiàng)目供應(yīng)擔(dān)憂的推動(dòng)，但礦石和鋼鐵庫存增加限制了漲幅。
巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲8點(diǎn)，至2,006點(diǎn)，漲幅0.4%，為2024年5月以來的最高水平。該合約錄得自7月7日以來的最佳單周表現(xiàn)，上漲11.3%。
巴拿馬型船舶通常運(yùn)載60,000-70,000噸煤炭或谷物，其日平均收益增加73美元，達(dá)到18,056美元。
在小型船舶中，超靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲8點(diǎn)，至1,492點(diǎn)，漲幅0.5%。該合約本周上漲2.5%。
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